| Nome da marca: | AIKE POWER |
| Número do modelo: | AC1000 |
| MOQ: | 1 |
| Preço: | Negotiate |
| Condições de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 conjunto/m |
O Aike Power AC1000 grande gerador de diesel industrial adota autênticoCCEC KTA38-G9 motor diesel de 12 cilindros de tipo VFabricado pela CCEC, fornecendo uma potência constante de 1000 kW e uma potência máxima de espera de até 1100 kW.
Esta unidade é fornecida com o sistema de controle inteligente britânico padrão Deepsea DSE7320 e um tanque de combustível de grande capacidade integrado de 8 horas, realizando uma operação prolongada sem supervisão sem reabastecimento frequente.É especialmente concebido para resolver severos apagões da rede, voltagem instável e logística de combustíveis caros para grandes minas, refinarias, plantas químicas e parques industriais remotos em toda a África, Sudeste Asiático, Ásia Central, Médio Oriente e América Latina.
Equipado com sistema de refrigeração de água pesada de ciclo fechado e filtragem de ar à prova de poeira em vários estágios, o AC1000 pode funcionar 24 horas por dia, 7 dias por semana, em desertos de alta temperatura,Minas a céu aberto e zonas industriais costeiras úmidasA rede global de fornecimento de peças sobressalentes da CCEC e a colocação em serviço da Aike no estrangeiro eliminam os obstáculos à manutenção de projectos de escassez de energia em grande escala em todo o mundo.
Todos os parâmetros extraídos do manual técnico oficial do CCEC, unidade de acionamento exclusiva combinada para um conjunto de geradores de 1000 kW
| Ponto do motor CCEC | Parâmetro padrão oficial |
|---|---|
| Modelo do motor | KTA38-G9 |
| Estrutura | 4 tempos, 60° V-tipo 12 cilindros |
| Sistema de admissão | Turbocompressor + refrigeração por água-ar |
| Força de travagem × Força de travagem | 159 mm × 159 mm |
| Deslocamento total | 37.8 L |
| Relação de compressão | 13.9:1 |
| Velocidade nominal | 1500 rpm (50Hz, 1800 rpm 60Hz personalizados) |
| Potência de saída máxima do motor | 1000 kW @1500 rpm |
| Potência máxima de saída do motor em estado de espera | 1089 kW @1500 rpm |
| Consumo de combustível em carga total | ≤ 198 g/kW·h |
| Capacidade do óleo lubrificante | 135 litros |
| Lubrificante recomendado | API CF-4 / CI-4 SAE 15W-40 óleo diesel pesado |
| Sistema de injecção de combustível | Sistema de injecção direta mecânica CCEC PT |
| Modo de inicialização | Motor de arranque elétrico de carga pesada de 24 V CC |
| Intervalo de serviço de revisão | Até 42.000 horas de funcionamento |
| Altitude adaptável | ≤2200m sem redução de potência evidente |
| Iniciação de baixa temperatura | Ignição estável a -20°C com dispositivo de pré-aquecimento opcional |
| Tolerância ao combustível | Compatível com o diesel de baixa qualidade amplamente utilizado no interior da África e da Ásia Central |
| Artigo AC1000 Genset | Especificação de fábrica padrão |
|---|---|
| Modelo de produto Aike | AC1000 |
| Primeira Potência Contínua | 1000 kW / 1250 kVA |
| Potência máxima de espera | 1100 kW / 1375 kVA |
| Fator de potência | 0.8 atrasado, trifásico de 4 fios |
| Frequência padrão | 50Hz (60Hz personalizado para Filipinas e América Latina) |
| Tensão de saída nominal | 400/230V; opcional 6,6 kV / 10,5 kV de voltagem média |
| Corrente de saída nominal (400 V) | 1804 A |
| Tipo de alternador | Alternador industrial síncrono sem escovas Stamford / Leroy Somer |
| Grau de isolamento do alternador | Classe H, revestimento de nevoeiro anti-umidade e anti-sal |
| Desvio da tensão em estado estacionário | ≤ ± 1% |
| Tempo de recuperação da tensão após mudança de carga | ≤ 3 segundos |
| Sistema de controlo padrão | Controlador digital inteligente Deepsea DSE7320 |
| DSE7320 Funções essenciais | Auto AMF start/stop, multi-unidade paralela, registo de dados em tempo real, armazenamento de falhas, comunicação MODBUS |
| Tanque de combustível padrão | Tanque de combustível de grande capacidade integrado de 8 horas de funcionamento (não é necessário um tanque externo extra para a operação diária) |
| Modo de arrefecimento padrão | Refrigeração por água do ventilador do radiador fechado |
| Peso líquido (unidade de quadro aberto) | 9700 kg |
| Dimensão global L × W × H (mm) | 5600 × 2200 × 2600 |
| Nível de ruído padrão (7 m de distância) | ≤ 120 dB (A) |
O depósito de combustível integrado padrão suporta operação contínua de 8 horas com carga total, combinando perfeitamente com locais de mineração desatendidos e fábricas remotas na Nigéria, Indonésia,Cazaquistão e zonas desérticas do Médio Oriente sem abastecimento diário de combustível.
O controlador Deepsea DSE7320 do Reino Unido permite a inicialização automática de falhas na rede, o monitoramento da carga e o registo de falhas, eliminando a necessidade de operadores em tempo integral no local em parques industriais fora da rede.
Vários pacotes de atualização personalizados correspondem às diversas condições regionais: filtro de poeira pesado de vários estágios para minas, revestimento anti-corrosivo completo de sal para fábricas portuárias costeiras do Sudeste Asiático,pré-aquecimento de jaquetas de água para campos petrolíferos da Ásia Central a temperaturas abaixo de zero.
O DSE7320 suporta o paralelo síncrono de várias unidades AC1000, permitindo estações de energia descentralizadas escaláveis para grandes aglomerados de parques industriais sem abastecimento estável da rede nacional.
Frequência ajustável, baixa/média tensão, caixa silenciosa, gabinete ATS e monitoramento remoto.Certificados de exportação SNI para um efetivo desalfandegamento em todas as regiões-alvo.
Se você precisar de outros modelos de capacidade de potência CCEC, navegar nosso completo Página da série de geradores diesel CCECPara as demandas de energia anti-corrosivo da fábrica costeira, visite o nosso dedicadoPágina de acessórios personalizados de spray anti-sal.
A1 Sim, a potência do núcleo do AC1000 é o motor CCEC KTA38-G9 original de 12 V, documentos oficiais completos de certificação CCEC fornecidos para desalfandegamento de exportação global.
A2 O painel DSE7320 do Deepsea do Reino Unido, integrado, permite iniciar/parar a AMF automática, monitorar a tensão/frequência/potência em tempo real, armazenar códigos de falha, gerador paralelo e comunicação remota MODBUS.
A3 Sim, um tanque de combustível de grande capacidade integrado que suporta 8 horas de funcionamento contínuo a carga total é padrão de fábrica, sem necessidade de compra adicional para a operação diária.
A4 O sistema de injecção de combustível CCEC PT é otimizado para o diesel de baixa qualidade, amplamente utilizado na África e na Ásia Central, reduzindo consideravelmente o bloqueio do sistema de combustível e a desligação inesperada.
A3 Radiador de refrigeração por água fechado de grande porte padrão suporta potência total estável até 50 °C de temperatura ambiente; o pacote de refrigeração aprimorado pode ser personalizado para áreas de temperatura ultra-alta.
A6 O controlador DSE7320 padrão suporta sincronização automática de várias unidades e partilha de carga, amplamente utilizado para grandes centrais de energia descentralizadas de parques industriais.
A7 O intervalo de revisão oficial do CCEC atinge 42.000 horas de trabalho, reduzindo significativamente o custo de manutenção a longo prazo para projetos remotos de escassez de energia.
Envie seus parâmetros completos do projeto para nossa equipe global de engenharia de energia industrial para desenho técnico gratuito e cotação de fábrica dentro de 24 horas:
Oferecemos a certificação completa do motor CCEC, embalagens de fumigação de exportação, arranjo de frete marítimo global e desconto exclusivo para distribuidores EPC.O design personalizado OEM & ODM é totalmente suportado para empreiteiros de energia que operam na África, do Sudeste Asiático, da Ásia Central e do Médio Oriente.